| KE专业专题--弯拉强度、抗拉强度、抗剪强度 | 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003的主编付智博导、研究员。

在小梁弯曲破型试验中，我们定义水泥胶砂小梁中点加载弯曲三个试验平均值为抗折强度；定义标准混凝土梁三分点加载弯曲三个试验平均值为弯拉强度。如果两者的加载方式相同、梁的尺寸及养生等条件均完全相同，则抗折强度就是弯拉强度。

抗拉强度绝不是弯拉强度，与抗压强度绝不是弯拉强度一样。抗拉强度是直拉破坏强度，绝非弯拉强度。 由于混凝土是脆性材料，直拉破坏强度或抗拉强度由于对中等问题相当难做准。通过光弹试验已经证明：混凝土材料可使用劈裂强度或劈裂抗拉强度来代表抗拉强度。也就是说在混凝土原材料与配合比等完全相同条件下，抗拉强度就是劈裂强度。

在混凝土原材料、配合比等完全相同的条件下，混凝土材料的几种完全不同的强度：抗压强度、抗拉强度、弯拉强度、劈裂强度、抗剪强度等之间有确切的相互关系，可以经过统计公式或经验公式进行换算。

每一种强度对应各自的一种弹性模量：抗压弹性模量、抗拉弹性模量、弯拉弹性模量、剪切弹性模量等。各弹性模量均通过各自破型试验的本构方程中应力与应变的比例得到。

1、抗剪强度：铁丝抵抗剪刀剪断的能力，就是抗剪强度。其到路面上，当基础强度相邻不一致时，上面有荷载作用，就需要抗剪强度来抵抗。
2、抗拉强度：你直线拉断一根绳子。绳子抵抗拉断的能力就是抗拉强度。这一般是对路基路面结构中的钢筋、纤维、土工格栅、土工布等而言更多。
3、抗弯拉强度：其实也叫抗弯或抗折强度。你双手拿住木棍两端，膝盖顶住中间让木棍断成两截，木棍抵抗折断的能力就是抗折强度。当砼路面下有空洞或局部松软时，如果上面有中间刚好有荷载作用，此时路面的抗折强度就有用了。（网友）

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