众星资源：国家规范 > 道路桥梁 > 公路工程技术标准 [附条文说明] JTGB01-2014
附录B 货车停车视距、识别视距
B．0．1 货车停车视距
停车视距和货车停车视距对照如表B．0．1-1、表B．0．1-2所示。
表B．0．1-1 高速公路、一级公路停车视距和货车停车视距
| 设计速度（km/h） | 120 | 100 | 80 | 60 |
| 停车视距（m） | 210 | 160 | 110 | 75 |
| 火车停车视距（m） | 245 | 180 | 125 | 85 |
表B．0．1-2 二、三、四级公路停车视距和货车停车视距
| 设计速度（km/h） | 80 | 60 | 40 | 30 | 20 |
| 停车视距（m） | 110 | 75 | 40 | 30 | 20 |
| 火车停车视距（m） | 125 | 85 | 50 | 35 | 20 |
货车停车视距在下坡路段，应随坡度大小进行修正，其值如表B．0．1-3所示。
表B．0．1-3 货车停车视距
B．0．2 识别视距
识别视距(identifying sight distance)是指车辆以一定速度行驶中，驾驶员自看清前方分流、合流、交叉、渠化、交织等各种行车条件变化时的导流设施、标志、标线，做出制动减速、变换车道等操作，至变化点前使车辆达到必要的行驶状态所需要的最短行驶距离。不同设计速度对应的识别视距如表B．0．2所示。
表B．0．2 不同设计速度对应的识别视距
| 设计速度（km/h） | 120 | 100 | 80 | 60 |
| 识别视距（m） | 350（460） | 290（380） | 230（300） | 170（240） |
注：括号中为行车环境复杂、路侧出入口提示信息较多时应采取的视距值。
