现发布《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017），作为公路工程行业标准，自2018年1月1日起施行；原《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2006）及其英文版废止。 [1]
根据交通运输部厅公路字【2011】115号“关于下达2011年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求，交通运输部公路科学研究院作为主编单位主持《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）的修订工作。[2]
本规范是对《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）的全面修订。经批准颁发后以《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）颁布实施。
本次修订紧密结合了我国公路运营环境的特征和发展趋势，以及各等级公路的功能和技术条件、交通条件、地形条件，全面总结了《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）实施以来国内相关科研、设计成果，吸收、借鉴了国外发达国家的先进经验和标准规范，对关键技术问题开展了专项研究，在全国范围内广泛征求了交通运输行业主管部门、公路建设和运营管理单位以及公路设计、科研单位的意见，经反复讨论、修改和试设计，最后经审査定稿。
本规范由总则、术语、总体设计、交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施12章以及1个附录组成。
本规范与原规范相比，主要修订内容如下：
1. 根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定，调整了各章节的编排顺序，突出了各类交通安全设施的使用功能。
2. 增加了“总体设计”一章，强化了与公路土建工程、公路管理设施和服务设施之间的协调和衔接。
3. “交通标志”和“交通标线”两章强调了原则性内容，突出了其作为交通安全设施的作用。
4. 与《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）相一致，将护栏的“防撞等级”调整为“防护等级”，并增加了护栏的防护等级；对路侧护栏的设置条件和防护等级的确定更加具体化，以增加可操作性；细化了各类桥梁护栏的构造要求；对中央分隔带开口护栏提出了防护性能的要求；新增了“缓冲设施”的内容。
5. 将原“轮廓标”一章恢复为“视线诱导设施”，涵盖范围适当扩大，以加强隧道等特殊路段的边缘指示。
6. 隔离栅的高度、 网格规格根据不同地区隔离对象的特征进行了适当调整，增加了设置“活动门”的规定。
7. 防落网的范围扩大到防落物网和防落石网两类。
8. 新增“避险车道”一章，对避险车道的设置位置、构造组成、平纵线形、长度、铺装材料、附属设施的设计进行了规定。
9. 新增“其他交通安全设施”一章，对防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜等交通安全设施的设置原则和规模进行了规定。
本规范由刘会学负责起草第1章，唐琤琤负责起草第2章，刘会学、贾宁、马亮负责起草第3章，赵妮娜负责起草第4章，候德藻、宋玉才负责起草第5章，唐琤琤、刘会学、黄晨、李勇、葛书芳、张绍理、高水德负责起草第6章，宋玉才、孙斌负责起草第7章，孙智勇负责起草第8章，孙智勇、张华负责起草第9章，葛书芳负责起草第10 章，吴京梅负责起草第11章，张巍汉负责起草第12章。邰永刚、邓宝、王伟和郑昊等参与了部分条文的编写工作。
主编单位：交通运输部公路科学研究院
参编单位：北京交科公路勘察设计研究院
广东省交通集团有限公司
江西赣粤高速公路股份有限公司
北京中路安交通科技有限公司
主 编：刘会学
[1] 交通运输部关于发布《公路交通安全设施设计规范》及《公路交通安全设施设计细则》的公告 http://zizhan.mot.gov.cn/zfxxgk/bnssj/glj/201711/t20171127_2941744.html
[2] 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）